电动车研发生产源头厂家，领域专注18年（nián）
个（gè）性定制/完善的产销服（fú）务体系/感受一站式体验
| 额定乘员（yuán） | 6-8人（rén） |
| 长*宽*高 | 5000*1500*1950mm |
| 整（zhěng）车重量 | 990kg |
| 额定载重 | 800kg |
| 轴距 | 3465mm |
| 轮距 | 前1200/后1210mm |
| 最小离地间隙 | 142mm |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 制动距离 | 5m |
| 刹车（chē）稳定性 | 1.89m |
| 最小转弯半径（jìng） | 6.7m |
| 安（ān）全爬坡度（dù） | 0.2 |
| 驻（zhù）坡性能 | 0.2 |
| 充电（diàn）时（shí）间 | 8-10小时 |
| 续（xù）驶里程 | 80-100km |
| 电控 | 丰田交流（liú）ToYoTa48M350A电控系统 |
| 电池 | 免维护电池 6V*8只（zhī） |
| 电机 | 性能优异的5KW交流异步（bù）电机（jī） |
| 充电机 | 全（quán）自动电脑（nǎo）控（kòng）制智能（néng）化充电（diàn）机 |
| 车身 | 玻璃（lí）钢手糊成型 |
| 底盘 | 高（gāo）强（qiáng）度结构（gòu）钢（gāng）焊接（jiē）成型 |
| 油漆（qī） | 全车采用汽车级优质（zhì）油漆，电脑调漆，专业喷涂设备 |
| 前挡 | 前风挡采用流（liú）线形（xíng）夹胶安全（quán）玻璃 |
| 顶（dǐng）蓬 | 汽（qì）车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座（zuò）椅（yǐ） | 皮革面料（liào） |
| 后视镜 | 左右各（gè）一手动型外（wài）后视镜 |
| 仪表台 | 玻璃钢（gāng）成型仪表台，电压表、电流表（biǎo）、仪表指示灯、电锁开关、组合（hé）开关、速度（dù）表、电量表 |
| 地板（bǎn） | 橡胶防（fáng）滑地（dì）毯 |
| 灯光及信号 | 48V/12V-300W、前照（zhào）明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后（hòu）尾灯（dēng）、喇叭、倒车语音（yīn） |
| 转向系统 | 双向齿轮（lún）齿条转向系统，自动间（jiān）隙补偿功能，整套转向系统免保养 |
| 制动系统 | 前碟后毂（gū）四轮（lún）液压刹车+手刹驻车 |
| 悬（xuán）挂系统（tǒng） | 双摆臂独立悬挂，螺旋弹簧+筒式液压减（jiǎn）震，整体式后桥、后桥速比16:1半独立悬（xuán）挂（guà）、螺旋弹簧（huáng）+筒式（shì）液（yè）压减震 |
| 轮胎直径 | 185/70R13真空子午轮（lún）胎 |
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CM-GD08LYB
CM-GD08LYB
车（chē）辆类（lèi）型：6-8座老（lǎo）爷车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额（é）定乘员：8人（rén）
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CM-GD8/11LYA
CM-GD8/11LYA
车辆类型：8-11座老爷车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额（é）定乘员：8-11人（rén）
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CM-GD11LYB
CM-GD11LYB
车辆类（lèi）型：11座老爷车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘（chéng）员：11人
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CM-GD11HQ
CM-GD11HQ
车辆（liàng）类型：11座老爷车
长*宽（kuān）*高：5440*1550*2030mm
额定乘员：11人
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凤凰一号（hào）
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自贡远达房地（dì）产御（yù）景项目部（bù）
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新实（shí）力（lì）光电
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长沙（shā）科之（zhī）兴机电设备有限（xiàn）公（gōng）司
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- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘客较少；行（háng）驶（shǐ）道路多变，路（lù）面较窄，路（lù）人（rén）不定。
- 车型（xíng）建（jiàn）议： 常规观光车。
- 座位数（shù）建议： 14座以上
- 景区特（tè）点： 乘客流量（liàng）大（dà），单次乘客（kè）较多；有（yǒu）固（gù）定的的行驶路线，路面较宽，路人不（bú）定。
- 车型（xíng）建议（yì）： 常规观光车
- 座位数建议： 14座（zuò）以上
- 小区、别墅（shù）特（tè）点： 乘客流量少，单次乘客较少；行驶道（dào）路多变，路面较窄，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 高尔夫车。
- 座位（wèi）数建议： 2座-11座
- 小（xiǎo）区、别墅特点： 乘客流（liú）量少，单（dān）次乘客较（jiào）少；行（háng）驶道路多（duō）变，路面较窄，路人（rén）不定。
- 车型建议： 高尔夫车、老爷车。
- 座位（wèi）数建议： 4座（zuò）-8座
整车外观（guān）
晨（chén）明（míng）电动专用车整（zhěng）车（chē）外观（guān）采（cǎi）用先（xiān）进的三维软（ruǎn）件进行整车设计并充分考虑观光效果（guǒ）和车身受力均衡，选用进口机械模具（jù）一次成型。车身（shēn）造（zào）型时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统（tǒng）
采用经过严（yán）格（gé）检测（cè）的牵引电机，挑选个性一致的电池配组，延（yán）长电池组使用（yòng）寿命。
变速系统
采用（yòng）美（měi）国科蒂斯（sī）电控（kòng）系（xì）统（tǒng），闸流、加速，性（xìng）能稳定可靠，故障率低，配置（zhì）机械变速箱，增（zēng）加（jiā）车辆牵引力，有效（xiào）提高承载能力及爬坡（pō）度，减少大电流电对电池、电（diàn）机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的种种需求，配（pèi）置有（yǒu）电流表（biǎo）、电压表、车（chē）速表（biǎo）、里程表（biǎo）、前（qián）后（hòu）转向灯、前照灯、危险警报灯（dēng）、雨刮器、 倒车蜂鸣（míng）器（qì）和（hé）专业音响等电器，细节处理上更显人性化，操（cāo）控方便（biàn）安全。
行驶系（xì）统
选用国内成熟微车底盘，并根据（jù）电动专（zhuān）用车的使用条件和工 作状况对整车系（xì）统进（jìn）行综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁（fán）启动平顺流畅。
制动系（xì）统
双回（huí）路液压（yā）制动系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质保期（qī）：整车（chē）主要部件质量保证（zhèng）壹年（详见随车技（jì）术文（wén）件），蓄电池组质保期壹年，质保期内（nèi）免费维护（hù），质保（bǎo）期（qī）外收取材（cái）料费和（hé）人工费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调（diào）试充电设施（交车时（shí）指派专（zhuān）业人员（yuán）进行交车（chē））。
_ 负责免费培训驾（jià）驶员，配备（bèi）使用说（shuō）明书和服务说明书，确保车辆能被正（zhèng）常的使用和维护。
_ 定期及不定期（qī）上门检查车辆运行情况，指导用户（hù）维护保（bǎo）养。
_指派专（zhuān）人（rén）与采购人（rén）接洽（qià），负责采购（gòu）人所需的所有售（shòu）后（hòu）服务要求的满（mǎn）足（zú）。
_ 车（chē）辆（liàng）正（zhèng）常使用出现故障（zhàng），30分（fèn）钟内响（xiǎng）应。
